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981.
马菲  金鑫 《科技和产业》2014,14(9):111-115
对于民用飞机飞行试验的开展,我国尚处于起步和探索阶段。通过对多年的民机试飞规律进行研究,对试飞组织的项目管理进行总结和归纳,把项目管理的核心内容分解为架次管理、科目管理和飞机管理,同时创新性的提出"计划-实施-管理-计划"的闭环管理理论,为提高民用飞机飞行试验项目管理效率和组织实施能力铺垫理论基础。  相似文献   
982.
北京市城市土地利用强度空间结构研究   总被引:5,自引:0,他引:5       下载免费PDF全文
研究目的:剖析北京市城市土地利用强度的空间结构形态,揭示其特征及影响因素,检验和丰富城市经济学的空间结构理论。研究方法:利用1993 — 2006年北京市国有土地使用权出让数据,借助GIS分析工具,定性分析与定量分析相结合。研究结论:总体上北京市城市土利用强度空间结构与西方市场经济国家城市存在一定的一致性,呈现出符合级差地租理论的特征;但具体看,受多种因素的影响,远比城市空间结构理论模型预测的结果复杂,表现出鲜明的个性特征;除市场力量以外,人口政策、容积率控制和交通格局的影响最为重要。  相似文献   
983.
电是现代能源系统的中心,能源电力绿色低碳发展对实现碳达峰、碳中和目标至关重要。分别从碳排放总量、碳排放强度、单位供电平均二氧化碳排放量等方面对广东电力行业碳排放情况进行多角度剖析。在此基础上,研判碳达峰目标和碳中和愿景对电力行业发展提出的新要求。最后从优化电源结构,构建新型电力系统,构建电力科技自主创新体系,推动电力产业集聚发展,统筹推进电力交易、碳排放权交易、用能权交易市场建设等5个方面提出广东电力行业降碳路径,助力广东碳达峰目标和碳中和愿景的实现。  相似文献   
984.
领导干部自然资源资产离任审计是加强生态文明建设的一项制度安排。以部分地区开展自然资源资产离任审计试点为契机,采用多期双重差分法探讨自然资源资产离任审计对环境治理效率的影响。研究结果表明,审计试点后,环境治理效率得到显著提升;机制检验结果表明,自然资源资产离任审计能够有效提高政府环境注意力强度和持续性,进而提升环境治理效率;分样本检验结果表明,因官员变更、任期、年龄、制度环境以及地理区位的差异,审计试点对环境治理效率产生了异质性影响;拓展性检验结果表明,在审计试点期间,试点城市官员晋升概率与环境治理效率提升存在正相关关系,且更多表现为实职晋升。研究结论对加强自然资源资产离任审计和完善环境治理机制具有重要的理论与实践意义。  相似文献   
985.
We investigate whether the urban flight from more to less dense locations identified by previous housing studies for the early COVID period is a temporary, pandemic-induced phenomenon, or long-term trend. We focus on the period of 2017–2022, 14,961 single-family home transactions from Southwestern Ontario, and three housing market metrics. Our results for sales price in the early pandemic periods are in line with previous studies. However, our results for sales price in the last pandemic phase (2022), marketing time, and visit activity suggest that the urban flight was a temporary phenomenon characteristic of the early COVID phases.  相似文献   
986.
Reverse innovation (RI) patents, which apply to intellectual property that is created in an emerging country but patented in a developed country, are better representatives of innovation value than domestic patents in emerging economies. We argue that RI patents contribute to firm value by proxying for the private value of innovation, generating product market value, and signalling firms’ capabilities. Using a sample of Chinese-listed companies, we find RI patents positively relate to firms’ short- and long-term market value. This effect is stronger for firms with high innovative intensity and managerial ability. We also explore the mechanisms behind the relationship between RI and firm value. We demonstrate that, in addition to the domestic patent functions of creating value and capturing innovation rent, RI patents can further leverage firm value by signalling firm quality to customers and investors in developed markets, a function that is unique to RI patents.  相似文献   
987.
This study aims to examine the impact of outward foreign direct investment (OFDI) objectives on the achievement of export performance under competitive intensity. We apply the diverse theoretical perspectives of the eclectic paradigm and institutional theory. Primary data were collected from 162 Chinese manufacturer–exporter companies. Specifically, this research shows that Chinese OFDI motives increase its export performance in ASEAN markets. Furthermore, we discover that competitive intensity moderates the relationship between strategic assets-seeking foreign direct investment (FDI) motive and export performance, but not the relationship between market-seeking FDI motive and export performance. Hence, this study presents a holistic assessment of Chinese smartphone manufacturers' export performance by accounting for the overlooked effect of firms seeking FDI motive through the moderating of competitive intensity.  相似文献   
988.
为了提高飞行程序设计的工作效率,解决程序设计中各种计算和转换,因此开发了一种具有速度转换、坐标转换、下降梯度计算和各个进近阶段中最低超障高度的计算等功能的辅助软件。该软件经过测试和使用验证,方便简洁,准确度高,在一定程度上提高了飞行程序的设计,有一定的使用价值。  相似文献   
989.
基于普通混凝土强度-成熟度函数关系的理论基础,利用线性回归方法,通过对掺外加剂、粉煤灰混凝土强度试验数据进行分析,初步得出了掺外加剂、粉煤灰混凝土早期强度-成熟度函数关系式。  相似文献   
990.
研究目的:辨析海南环岛高铁站点周边土地利用/覆被变化(LUCC)的时间演化特征,探究政府与市场因素在其中的作用,为合理安排高铁站点周边土地资源开发时序、实现可持续发展提供参考。研究方法:缓冲区分析、强度分析与地理探测器。研究结果:(1)2005—2020年,海南环岛高铁各站点周边LUCC主要表现为建设用地扩张、林地减少与耕地动态平衡;(2)海南环岛高铁各站点周边LUCC规模及强度在建设期要高于运营期;(3)海南环岛高铁各站点周边LUCC在建设期主要受所在地区政府投资的影响,而运营期则主要受所在地区市场状况的影响。研究结论:高铁站点所处地区政府投资及市场状况是引发周边LUCC并存在时序异质性的主要原因,应在不同时期协调好政府和市场在高铁站点周边土地资源开发中的力量以实现可持续发展。  相似文献   
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